النتائج 1 إلى 4 من 4
  1. #1
    عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    Jun 2010
    المشاركات
    18

    افتراضي أسئلة لم أجد لها حل ...

    هنا بعض الأسئلة من سنوات سابقة
    من يستطيع حلها ارجو أن يضع الحل


    السؤال الأول :

    بطارية القوة المحركة لها تساوي 9 فولت , قام احد الأشخاص بقياس فرق الجهد بين طرفي البطارية والدائرة مغلقة فوجده 8.5 فولت , ولاحظ ايضا ارتفاع درجة حرارة البطارية بعد فترة زمنية .
    بما تفسر كل من :
    أ - اختلاف فرق الجهد بين طرفي البطارية عن القوة المحركة الكهربائية لها ؟
    ب – ارتفاع درجة حرارة البطارية ؟
    السؤال الثاني :
    علل : يصنع المنصهر من شريط معدني صغير ذو مقاومة قليلة أقل من مقاومة الحمل ( الجهاز ) في الدائرة الكهربائية ؟
    السؤال الثالث :
    ما أثر وجود مقاومة داخلية لبطارية موصولة في دائرة كهربائية مغلقة على كل من :
    1 - فرق الجهد بين طرفي البطارية.
    2- الطاقة التي يتم تزويدها لحاملات الشحنة الكهربائية داخل البطارية ؟ فسر إجابتك .

  2. #2
    عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    Dec 2008
    الدولة
    اتلات
    المشاركات
    8

    افتراضي

    أ - اختلاف فرق الجهد بين طرفي البطارية عن القوة المحركة الكهربائية لها ؟
    - بسبب وجود مقاومة بالبطارية فيقل فرق الجهد الممنوح لحاملات الشحنة في الدائرة المغلقة


    ب – ارتفاع درجة حرارة البطارية ؟
    - عند مرور حاملات الشحنة في البطارية تعاني من تصادمات عديدة مع ذرات مادة البطارية فتؤدي هذه التصادمات إلى رفع درجة الحرارة


    السؤال الثاني :
    علل : يصنع المنصهر من شريط معدني صغير ذو مقاومة قليلة أقل من مقاومة الحمل ( الجهاز ) في الدائرة الكهربائية ؟
    - المنصهر يكون متوصل عالتوالي مع الاجهزة فعند مرور تيار كهربائي عالي يختار ذو المقاومة الأقل لهذا يختار المرور عبر الشريط ويجعله ينصهر ويتلف حتى يحمي باقي الأجهزة (مو متأكدة 100 % )


    السؤال الثالث :
    ما أثر وجود مقاومة داخلية لبطارية موصولة في دائرة كهربائية مغلقة على كل من :
    1 - فرق الجهد بين طرفي البطارية.
    - يقل عن القوة المحركة الكهربائية


    2- الطاقة التي يتم تزويدها لحاملات الشحنة الكهربائية داخل البطارية ؟ فسر إجابتك .
    -
    طاقة حاملات الشحنة تقل بسبب التصادمات مع ذرات مادة البطارية وتتحول لصورة ثانية من الطاقه كحرارة مثلا
    التعديل الأخير تم بواسطة أنس السيد ; 28-01-2012 الساعة 12:01 AM

  3. #3
    عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    Jun 2010
    المشاركات
    18

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أنس السيد مشاهدة المشاركة

    يسلمو ع الحل

    بس السؤال الثاني الحل اللي وضعته هو طريقة عمل المنصهر , بس المطلوب لماذا تكون مقاومة المنصهر اقل من الحمل

  4. #4
    عضو جديد الصورة الرمزية جستمي
    تاريخ التسجيل
    Dec 2011
    الدولة
    الامارات العربية المتحدة
    المشاركات
    93

    افتراضي

    أ - اختلاف فرق الجهد بين طرفي البطارية عن القوة المحركة الكهربائية لها ؟
    - بسبب وجود مقاومة بالبطارية فيقل فرق الجهد الممنوح لحاملات الشحنة في الدائرة المغلقة


    ب – ارتفاع درجة حرارة البطارية ؟
    - عند مرور حاملات الشحنة في البطارية تعاني من تصادمات عديدة مع ذرات مادة البطارية فتؤدي هذه التصادمات إلى رفع درجة الحرارة


    السؤال الثاني :
    علل : يصنع المنصهر من شريط معدني صغير ذو مقاومة قليلة أقل من مقاومة الحمل ( الجهاز ) في الدائرة الكهربائية ؟
    - المنصهر يكون متوصل عالتوالي مع الاجهزة فعند مرور تيار كهربائي عالي يختار ذو المقاومة الأقل لهذا يختار المرور عبر الشريط ويجعله ينصهر ويتلف حتى يحمي باقي الأجهزة (مو متأكدة 100 % )


    السؤال الثالث :
    ما أثر وجود مقاومة داخلية لبطارية موصولة في دائرة كهربائية مغلقة على كل من :
    1 - فرق الجهد بين طرفي البطارية.
    - يقل عن القوة المحركة الكهربائية


    2- الطاقة التي يتم تزويدها لحاملات الشحنة الكهربائية داخل البطارية ؟ فسر إجابتك .
    -طاقة حاملات الشحنة تقل بسبب التصادمات مع ذرات مادة البطارية وتتحول لصورة ثانية من الطاقه كحرارة مثلا

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •