المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ممكن طلب (تقرير عن الحوادث)



شعماوي
05-03-2007, 03:52 PM
أطلب منكم تقرير عن الحوادث وأبغاه ضروري

عقل نيوتن
05-03-2007, 06:46 PM
افتح جوجل واكتب تقرير عن الحوادث واضراراها

غلا العين
16-03-2007, 11:41 AM
مشكوووووووووووووووووووووووووريين

al.7ellowa
02-01-2008, 09:59 PM
ارتفاع عدد الحوادث المرورية إلى 26418 في عام 2006

سجلت حوادث المرور والأضرار الناجمة عنها ارتفاعا ملحوظا خلال السنوات الخمس الماضية حيث أصبح توصيف المشكلة المرورية يشكل هاجسا ملحا في عمل المعنيين ودافعا رئيسيا لهم لاتخاذ العديد من الإجراءات لمعالجة هذه الحوادث والتخفيف من وطأة آثارها 0

وتعزو الجهات المختصة سبب ارتفاع هذه الحوادث إلى عوامل عدة تتمثل بدور العامل البشري أولا سواء ما يتعلق منها بواجبات السائقين تجاه مركباتهم وتقيدهم بقوانين السير والمرور والسرعات المحددة من جهة وبالتزام المشاة والعابرين على الطرق بقواعد السلامة المرورية من جهة أخرى اضافة للازدياد الكبير في عدد المركبات العامة والخاصة وحاجة أجزاء كبيرة من الشبكة الطرقية للصيانة وإعادة النظر في تصاميمها بما ينسجم وقواعد السلامة الطرقية والمرورية المطبقة عالميا 0 وتبين إحصائيات إدارة المرور في وزارة الداخلية أن إجمالي عدد الحوادث المرورية الحاصلة في سورية ارتفع من 14235 حادثا عام 2001 ليصل إلى 26418 عام 2006 في حين ارتفع عدد الوفيات الناجمة عن هذه الحوادث خلال الفترة ذاتها من 1621 وفاة إلى 2756 وعدد الجرحى من 8474 جريحا إلى 15668 جريحا 0 كما بينت الإحصائيات عدد الوفيات والجرحى الناجمين عن هذه الحوادث بالنسبة لعدد السكان في العام 2006 بلغ 12 وفاة و 72 جريحا لكل 100000 نسمة وبلغ عدد الحوادث 2178 حادثا لكل 100000 مركبة حيث شكلت حوادث الصدم 77 بالمئة من العدد الإجمالي والتدهور 13 بالمئة والدهس 9 بالمئة والحريق 1 بالمئة 0 وبلغ عدد الوفيات والجرحى بالنسبة لعدد المركبات 227 وفاة و 1291 جريحا لكل مئة الف مركبة 0 وأما الحوادث التي وقعت داخل المدن فبلغت نسبتها 70 بالمئة في حين بلغت خارج المدن 30 بالمئة حيث بينت المؤشرات البيانية المرورية أن ما نسبته 66 بالمئة من هذه الحوادث وقع أثناء النهار و 34 بالمئة منها أثناء الليل 0 وتوزعت نسب الحوادث المذكورة بين الآليات المتسببة فيها لتشكل الميكروباصات 15 بالمئة منها والشاحنات الصغيرة 13 بالمئة والدراجات النارية 9 بالمئة والشاحنات الكبيرة 8 بالمئة والباصات 3 بالمئة ومركبات الأشغال 1 بالمئة والمركبات الزراعية 2 بالمئة والمركبات الحكومية 5 بالمئة والدراجات الهوائية 1 بالمئة 0 كما تبين إحصائيات وزارة الصحة أن نسبة الإصابات الناجمة عن الحوادث المرورية ارتفعت إلى 30 بالمئة خلال الفترة ما بين 2001 و 2006 حيث جاءت محافظات ريف دمشق وحمص والرقة بالمراتب الثلاثة الأولى في نسبة هذه الإصابات 0 وفيما يخص الإجراءات المتخذة للحد من الحوادث المرورية والأضرار الناجمة عنها فقد وضعت الحكومة خططا واليات عمل لتنفيذ وتوسيع شبكات الطرق المركزية تم تخصيص مبلغ 46 مليار ليرة سورية ضمن الخطة الخمسية العاشرة لهذا الغرض اضافة للاستثمارات الخاصة والتي تقدر توظيفاتها المالية بحدود 80 مليار ليرة سورية الأمر الذي سيؤدي إلى تحسين مواصفات الطرق الفنية وزيادة طولها لتصل إلى 8242 بحسب ما هو مخطط مع نهاية سنوات الخطة 0 كما تم تشكيل اللجنة الوطنية المركزية الدائمة للسلامة المرورية وصدور كل من قانوني السير الجديد وحماية وتصنيف الطرق ومنع التعديات عليها اضافة إلى انه تم تحويل عدد من الطرق إلى اتوسترادات 0 وتقوم الجهات المختصة بوزارة النقل أيضا بأعمال الصيانة الدورية والطارئة على الشبكة الطرقية وعلى تحسين المنحنيات وتنفيذ العديد من العقد الطرقية والمعابر والجسور ومتابعة تخطيط الطرق بالدهانات وزرعها بالمسامير العاكسة وتركيب الإشارات التحذيرية وشاخصات الدلالة ووسائل الإنارة عليها حيث بلغ مجموع ما انفق على هذه الأعمال خلال الفترة ما بين 2004 و 2006 ما قيمته 56ر7 مليارات ليرة سورية 0 وحول الحلول والمقترحات للتخفيف من الحوادث المرورية وأضرارها يؤكد عدد من المعنيين والمختصين في الوزارات والمؤسسات ذات الصلة ضرورة إدخال مفهوم التربية المرورية على مناهج الأطفال في المدارس وتعزيز منظومة الإسعاف الطرقى السريع وتفعيل وتكثيف حملات التوعية المرورية والطرفية إلى جانب تطبيق أساليب المراقبة الالكترونية للتصدي لظاهرة السرعات الزائدة والمخالفات المرورية التي قد يرتكبها السائقون والتركيز على تصميم وتنفيذ الطرق بما يتناسب مع متطلبات السلامة المرورية اضافة لتعزيز خدمات الطوارىء الطبية وتوفير الكوادر المختصة اللازمة لها والتنسيق بين كافة الجهات المعنية لتأمين وسائل الوقاية من حوادث الطرق 0 يشار إلى أن الإحصائيات الدولية تبين أن الحوادث المرورية تتسبب سنويا بوفاة 1.2 مليون شخص في العالم في الوقت الذي تبلغ فيه الكلفة الاقتصادية الناجمة عن هذه الحوادث ما قيمته 518 مليار دولار منها 60 مليار دولار للدول منخفضة ومتوسطة الدخل 0‏

galaxsy
05-11-2010, 09:44 PM
بسم الله الرحمن الرحمن الرحيم
"يا أيها الذين أمنو لا تلقوا بأيديكم إلى التهلكة وأحسنوا إن الله يحب المحسنين"
صدق الله العظيم

ما هي الحوادث المرورية؟؟
مشتقة من الفعل حدث بمعنى وقع ، وهي عبارة عن اصطدام مركبة او اكثر أو اكثر او اصطدامها بأي جسم آخر

وهي حدوث إصابات جسم ناتجة عن اصطدام مركبة او أكثر ببعض أو بجسم آخر تؤدي إلى ما يلي:
حادث الوفاة
إصابة جسيمة بالغة
العاهات المستديمة

رأي علماء الدين:يعزوا البعض اسباب الحوادث الى القضاء والقدر ، ولعلماء الدين رأي مغاير لكلام العامة فقد اعتبروا من يتسبب في حادث مروري وكان باستطاعته تفاديه كالالتزام بالسرعة و الالتزام بعدم قيادة لمركبة بصورة خطيرة كالتجاوز في الاماكن الممنوعة فكل هذه الافعال تعد في رأي الشعر نحر و انتحار


عناصر أسباب الحوادث المرورية:أ - السائق ومستعمل الطريق
يكون السائق سببا في وقوع الحوادث من خلال عدة عوامل اهمها فيما يلي

عدم كفؤ السائق وتدني ثقافته المرورية
عدم التقيد والانتباه للطريق ومخالفة القوانين واللوائح الارشادية
قيادة المركبة في حالات لاتسمح ظروفه لقيادتها ( كالسكر والإرهاق .....الخ)

ب) المركبة :
هي الآلة التي تنقلنا من مكان لآخر وتحمل اغراضنا وأمتعتنا ، لذا فهي وسيلة وليست غاية فيجب الحفاظ عليها
ومن اسباب وقوع الحوادث المرورية
عدم الاهتمام بالصيانة الدورية للمركبة
اساءة استعمال المركبة
تحميل المركبة بحمولة اكثر من سعتها

ج- الطريق :
يكون الطريق سببا ثالثا من اسباب الحوادث المرورية عندما يفتقر لاشتراطات السلامة المرورية الضرورية
وأهمها الانفاق والجسور والمعابر والأكتاف كما ان كثرة الانارة التقاطعات ووجود الاعمدة الحديدة المثبتة على جانبي الطريق ووجود الالتواءات والانحناءات في الطريق من اهم الاسباب في الطرق



انواع الحوادث المرورية 1-الحوادث الفردية:

اسبابها :-
قيادة السيارة بسرعة عالية
مبالغة السائق في تقييم قدراته على القيادة
اساءة استعمال الطريق
التجنب :
قم تحديد سرعتك حسب درجة وضوح الرؤية وحالة الطريق والشواخص المرورية الموضحة لها
ركز بصرك دائما على الشواخص المرورية وخاصة شواخص تحديد السرعة
لا تقم مهارتك في القيادة اكثر من الحد الصحيح

2- حوادث التجاوز


 الاسباب:
 السرعة الزائدة – التجاوز غير الدقيق – انعدام الرؤية لبعضهم اثناء التجاوز

 التجنب :
 قد سيارتك على الطريق في الجانب المخصص لك اذا كان مجال الرؤية محجوبا
 حاول اكتشاف الطريق على مسافات بعيدة

3- حوادث التقاطعات:

 الاسباب:
 عدم الانتباه لحركة المرور للسيارات القادمة على الطريق
 قيادة السائق القادم في خط سيره بسرعة عالية مقارنة بالظروف المحيطة
 التجنب :
 عدم زيادة السرعة عن الحد المسموح به
 قم بتنبيه السيارات القريبة من الطريق او التي تحاول قطع الطريق


4- حوادث الحيوانت البرية:

 الاسباب
 قيام السائق بقيادة مركبته بسرعة عالية
 عدم احترام شواخص الطريق
 عدم معرفة مواعيد تحركات الحيوانات
 التجنب:
 تخفيف السرعة عند شواخص التحذير
 لاتنسى انه من الصعب رؤية واكتشاف الحيوانات خاصة وقت الظلام او في المناطق المكسية بالعشب وعند المجاري المائية


5- حوادث عبور المشاة:

 الاسباب
 عدم تهدئة السرعة في الاماكن المخصصة لعبور المشاة او الاماكن التي تلزم السائق بتخفيف السرعة فيها بموجب شواخص مرورية بسبب وجود كثافات سكانية
 قيام سائق المركبة بتجاوز سيارة اخرى توقفت للسماح بمرور المشاة



نتائج الحوادث المرور

 حرمان المجتمع من الطاقات البشرية التي يمكن ان تساهم في بناءه
 اعاقة وتعطيل لقدرات المجتمع الانتاجية
 العاهات والإعاقات وما يتبعها من اثار نفسية سيئة على المصاب وعجزة عن رعاية اسرته وأبنائه
 التكلفة الاقتصادية الباهظة والخسائر المادية
 في حين ان الالتزام بالقيادة ومراعاة الانظمة والقوانين واحترامها يوفر على المجتمع الكثير من ضحايا الحوادث .

الأليمة دوم
10-11-2010, 10:17 PM
تسلمين الغاليه ع المبادره الطيبه

ملكة الذووق
20-11-2011, 04:16 PM
ثاااانكس :(35): بس وين المراجع