مشاهدة النسخة كاملة : أسئلة لم أجد لها حل ...
ولد الموت
27-01-2012, 09:43 PM
هنا بعض الأسئلة من سنوات سابقة
من يستطيع حلها ارجو أن يضع الحل
السؤال الأول :
بطارية القوة المحركة لها تساوي 9 فولت , قام احد الأشخاص بقياس فرق الجهد بين طرفي البطارية والدائرة مغلقة فوجده 8.5 فولت , ولاحظ ايضا ارتفاع درجة حرارة البطارية بعد فترة زمنية .
بما تفسر كل من :
أ - اختلاف فرق الجهد بين طرفي البطارية عن القوة المحركة الكهربائية لها ؟
ب – ارتفاع درجة حرارة البطارية ؟
السؤال الثاني :
علل : يصنع المنصهر من شريط معدني صغير ذو مقاومة قليلة أقل من مقاومة الحمل ( الجهاز ) في الدائرة الكهربائية ؟
السؤال الثالث :
ما أثر وجود مقاومة داخلية لبطارية موصولة في دائرة كهربائية مغلقة على كل من :
1 - فرق الجهد بين طرفي البطارية.
2- الطاقة التي يتم تزويدها لحاملات الشحنة الكهربائية داخل البطارية ؟ فسر إجابتك .
أنس السيد
27-01-2012, 11:39 PM
أ - اختلاف فرق الجهد بين طرفي البطارية عن القوة المحركة الكهربائية لها ؟
- بسبب وجود مقاومة بالبطارية فيقل فرق الجهد الممنوح لحاملات الشحنة في الدائرة المغلقة
ب – ارتفاع درجة حرارة البطارية ؟
- عند مرور حاملات الشحنة في البطارية تعاني من تصادمات عديدة مع ذرات مادة البطارية فتؤدي هذه التصادمات إلى رفع درجة الحرارة
السؤال الثاني :
علل : يصنع المنصهر من شريط معدني صغير ذو مقاومة قليلة أقل من مقاومة الحمل ( الجهاز ) في الدائرة الكهربائية ؟
- المنصهر يكون متوصل عالتوالي مع الاجهزة فعند مرور تيار كهربائي عالي يختار ذو المقاومة الأقل لهذا يختار المرور عبر الشريط ويجعله ينصهر ويتلف حتى يحمي باقي الأجهزة (مو متأكدة 100 % )
السؤال الثالث :
ما أثر وجود مقاومة داخلية لبطارية موصولة في دائرة كهربائية مغلقة على كل من :
1 - فرق الجهد بين طرفي البطارية.
- يقل عن القوة المحركة الكهربائية
2- الطاقة التي يتم تزويدها لحاملات الشحنة الكهربائية داخل البطارية ؟ فسر إجابتك .
-طاقة حاملات الشحنة تقل بسبب التصادمات مع ذرات مادة البطارية وتتحول لصورة ثانية من الطاقه كحرارة مثلا
ولد الموت
28-01-2012, 01:49 PM
يسلمو ع الحل
بس السؤال الثاني الحل اللي وضعته هو طريقة عمل المنصهر , بس المطلوب لماذا تكون مقاومة المنصهر اقل من الحمل
جستمي
23-02-2012, 07:31 PM
أ - اختلاف فرق الجهد بين طرفي البطارية عن القوة المحركة الكهربائية لها ؟
- بسبب وجود مقاومة بالبطارية فيقل فرق الجهد الممنوح لحاملات الشحنة في الدائرة المغلقة
ب – ارتفاع درجة حرارة البطارية ؟
- عند مرور حاملات الشحنة في البطارية تعاني من تصادمات عديدة مع ذرات مادة البطارية فتؤدي هذه التصادمات إلى رفع درجة الحرارة
السؤال الثاني :
علل : يصنع المنصهر من شريط معدني صغير ذو مقاومة قليلة أقل من مقاومة الحمل ( الجهاز ) في الدائرة الكهربائية ؟
- المنصهر يكون متوصل عالتوالي مع الاجهزة فعند مرور تيار كهربائي عالي يختار ذو المقاومة الأقل لهذا يختار المرور عبر الشريط ويجعله ينصهر ويتلف حتى يحمي باقي الأجهزة (مو متأكدة 100 % )
السؤال الثالث :
ما أثر وجود مقاومة داخلية لبطارية موصولة في دائرة كهربائية مغلقة على كل من :
1 - فرق الجهد بين طرفي البطارية.
- يقل عن القوة المحركة الكهربائية
2- الطاقة التي يتم تزويدها لحاملات الشحنة الكهربائية داخل البطارية ؟ فسر إجابتك .
-طاقة حاملات الشحنة تقل بسبب التصادمات مع ذرات مادة البطارية وتتحول لصورة ثانية من الطاقه كحرارة مثلا
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved, TranZ by Almuhajir